Dicas, Nesta sessão você encontra diversas dicas sobre trilhas, enduros, pilotagem, equipamentos e motos.
Frenagem
Todo mundo sabe acelerar, mas poucos sabem frear. Pra quem não sabe, o principal responsável por parar a moto é o freio dianteiro, não o traseiro.
Em linha reta e em alta velocidade, a melhor maneira de diminuir a velocidade rapidamente é se mantendo em pé na moto, com o corpo inclinado para trás. O uso do freio dianteiro deve ser progressivo, ou seja, você deve começar a pressioná-lo levemente e ir apertando aos poucos. Nunca fique dando "trancos" no freio, não ajuda em nada. O freio traseiro deve ser usado levemente, para ajudar na desaceleração.
Numa entrada de curva, o freio traseiro será travado para provocar uma derrapagem.
Outra dica importante é observar o terreno sobre o qual vc freia, isso pra se ter uma idéia do quanto vc pode frear sem cair e do quanto utilizar de cada freio. Em descidas com o chão cheio de pedras,por exemplo, use mais o freio traseiro, frear a dianteira é tombo certo.
2011 Suzuki Kizashi Sport Front Angle View
2011 Suzuki Kizashi Sport Front Seats
2011 Suzuki Kizashi Sport Photo
2011 Suzuki Kizashi Sport Steering Wheel
2011 Suzuki Kizashi Sport Side View
2011 Suzuki Kizashi Sport Interior
2011 Suzuki Kizashi Sport Car Wallpaper
2011 Suzuki Kizashi Sport Rear Angle View
2011 Suzuki Kizashi Sport Wheels
2011 Suzuki Kizashi Sport Test Drive